Victoria Elektroräder mit TranzX-Antrieb
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Victoria TranzX Elektroräder - Überblick |
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| Mehr technische Informationen finden Sie auf dieser Seite weiter unten, Infos zur Bedeutung der Werte bekommen Sie per Klick auf das jeweilige Info-Symbol. Alle Angaben ohne Gewähr, Irrtümer vorbehalten. |
| Unterstützung bis |
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25 km/h |
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Akkukapazität |
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333 Wh |
| Antriebssteuerung |
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Automatisch-Kraftmessung |
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Rekuperation |
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- |
| Motorposition |
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Frontmotor |
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Gewicht |
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ca. 23,5 - 29,8 kg |
| Unterstützungsstufen |
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3 |
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Rücktrittbremse |
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Ja/Nein |
| Besonderheiten |
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- durch Kraftsensor noch angenehmere automatische Unterstüztung
- sehr schöne Akkuintegration möglich (Malente)
- großer Akku möglich (St. Moritz)
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Wenn auch Sie dem neuesten Fahrrad-Trend folgen und sich näher mit dem Thema
„e-Räder“ beschäftigen, sollten Sie es nicht versäumen, das neue Victoria „St. Moritz", „Eagle" und „Malente" probe zu fahren. Diese Räder haben alles, was Sie im alltäglichen Gebrauch, für Ihren Ausflug in die Stadt oder für eine längere Tour benötigen, um so entspannt, effizient und umweltfreundlich wie möglich unterwegs zu sein.
In enger Zusammenarbeit mit führenden Partnern der Industrie hat JD die „TranzX Power Support Technology“ (PST) entwickelt: ein leistungsstarkes, Sensor gesteuertes Antriebssystem, das die unterschiedlichen Kundenbedürfnisse in höchstem Maße erfüllt. Geschaffen mit dem Anspruch geringer Wartung und hohem Drehmoment, kombiniert dieser Antrieb eine perfekt dosierte Tretunterstützung mit dem gleichen mühelosen und natürlichen Fahrgefühl, wie man es von modernen Cityrädern kennt. Ein Sensor misst die genaue Übertragung der Kraft auf die Pedale und steuert den Antrieb ideal, indem er die Information an den Motor weitergibt. Der Fahrer und sein Rad werden zur perfekten Einheit.
Der elektrische 250 Watt Radnabenmotor wird durch eine 24/ 36 Volt Lithium-Ionen Batterie gespeist, die den Fahrer in normalem Gelände mit einer Ladung bis zu 45 / 60 / 90 Kilometer unterstützt und bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h antreibt. Über 25 km/h schaltet sich das System automatisch ab.
Was für eine Innovation: In Sekundenbruchteilen die perfekte Motorleistung
Herzstück des hoch entwickelten „TranzX PST“ ist der JDMM-Sensor, die neueste Entwicklung in der Antriebstechnologie. Dieser Tretsensor ermittelt bei jedem Tritt in die Pedale die exakt benötigte Zusatzleistung und gibt diese an das Antriebssystem weiter. Die daraus resultierende gleichmäßige Beschleunigung sorgt für ein aufregendes und unbeschreibliches Fahrerlebnis!
Benutzerfreundlich und wartungsfrei, mit einem zukunftsträchtigen
sensorgesteuerten Antriebssystem
- Unmittelbare Kraftunterstützung ermöglicht eine sanfte Beschleunigung
und ein einzigartiges Fahrerlebnis
- Bietet hohes Drehmoment beim Start und bei geringer Geschwindigkeit. Höchste Leistung im Bergmodus..
- Mit steigender Geschwindigkeit nimmt die Leistungsunterstützung ab und
läuft bei 25 km/h gen Null.
- Bis zu 55/ 75/ 100 km Reichweite pro Ladung.
- Alle Komponenten sind zertifiziert und entsprechen den Anforderungen der CE, EMC und RoHS Richtlinien.
- Ladezeit: ca. 5 Stunden
Sensorüberwachung der Batterietemperatur, dadurch ist eine Überhitzung ausgeschlossen. Mit Überlade-/Tiefenentladeschutz


Klassischer Fahrradtyp, universell für Stadt und Tour. Automatisch dosierte Trittuntersützung mit außergewöhnlich guter Reichweite. Drei Unterstützungsstufen einstellbar. Sie müssen einfach nur in die Pedale treten, optimale Elektro-Energie gibt's ganz automatisch dazu! Sie haben sieben Gänge und drei Bremsen (natürlich mit Rücktritt). So sitzen, steuern und rollen Sie wunderbar gefedert bis zu 75 Kilometer, ohne nachzutanken.
Testurteil SEHR GUT & Allround-Tipp in der Aktiv Radfahren Elektrorad Spezial Ausgabe 1/2010
Preis: 1.999 Euro

Irrtümer und Änderungen sind grundsätzlich vorbehalten!

Elektrorad - Die nächste Generation.
Clever, klug, kultig. Die Mobilität der Zukunft: So sieht sie aus. "Energie erleben" - das werden in diesem Fall nicht nur Sie als Fahrerin oder Fahrer. Auch für alle anderen ist jedes Luccia, das vorbeifährt, ein echtes Erlebnis.
Avantgardistisches Trenddesign mit exzellenter Technik. Gigantische Reichweite. 4 Untersützungsstufen. Extrem wendig durch kleine 20 Zoll Räder und konsequenten Kompakt-Rahmen. Ein weiteres absolutes Highligt ist die 7-Gang Nabenschaltung, die Sie wahlweise manuell oder aber auch völlig automatisch schalten lassen können. So einfach und komfortabel war Fahrradfahren noch nie!
Preis 2.399 Euro

Irrtümer und Änderungen sind grundsätzlich vorbehalten!
- Victoria Friesland (7-Gang Nabenschaltung, 240 Wh) für 1.299 Euro
- Victoria NLD 01 (wie Friesland aber mit Rollenbremsen) für 1.299 Euro
- Victoria Emden (7-Gang Nabenschaltung, 288 Wh) für 1.399 Euro
- Victoria Niederrein (8-Gang Nabenschaltung, 360 Wh) für 1.699 Euro
- Victoria NLD 02 (8-Gang Nabenschaltung, Rollenbremsen, 360 Wh) für 1.699 Euro
- Victoria Snap It (3-Gang Faltrad, 237,6 Wh) für 1.699 Euro
- Victoria Lucca (8-Gang Kettenschaltung, 360 Wh, Kompaktrad) für 2.199 Euro (Nabenschaltung + 100€)
- Victoria St. Moritz (24-Gang Kettenschaltung, 360 Wh) für 1.999 Euro
- Victoria St. Lucia (24-Gang Kettenschaltung, 360 Wh, Heckmotor) für 2.199 Euro
- Victoria St. Vincent (27-Gang Kettenschaltung, 360 Wh, Mittelmotor) für 2.399 Euro
- Victoria Monza (7-Gang Nabenschaltung, 288 Wh, Custommade) ab 1.699 Euro
- Victoria Cremona ( 8-Gang Nabenschaltung, 360 Wh, Custommade) ab 1.899 Euro
Irrtümer und Änderungen sind grundsätzlich vorbehalten!
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Reichweitenangaben sind ungefähre Richtwerte, die stark von dem Gewicht des Fahrers, der Fahrbahnbeschaffenheit, den zu bewältigenden Steigungen, der Tagestemperatur, dem Wind, der Anzahl der Anfahrvorgänge, der Geschwindigkeit, der gewählten Tretunterstützung, dem Luftdruck der Reifen und insbesondere dem gewählten Unterstützungsgrad abhängen.