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Kennen
Sie das Gefühl des Fliegens auf dem Fahrrad? - Nein? - Dann sind
Sie noch kein Flyer Elektrorad gefahren!
Nach drücken des ON-Knopfes brauchen Sie nur noch zu treten - und schon werden Sie glauben Kräfte wie Herkules zu besitzen. Sie brauchen keinen Gas-Griff o.ä. bedienen, da das Flyer misst wie fest Sie treten und dementsprechend viel oder wenig Kraft zusteuert.
Man merkt überhaupt nicht, dass man auf einem Elektrorad sitzt, auch nicht an irgendwelchen Geräuschen, da alles perfekt dosiert abläuft. Somit kann man mit sportlicheren Fahren mühelos mithalten oder größere, bergigere Strecken lächelnd genießen. Ohne es probegefahren zu haben kann man sich dieses Fahrgefühl eigentlich nicht vorstellen. Dieses Gefühl ist einfach unbeschreiblich!
Des weiteren ist das Flyer absolut wartungsarm denn bis auf ein paar Einsteigermodelle besitzen alle Flyer Elektroräder gekapselte Rollenbremsen, eine gekapselte 8-Gang Nabenschaltung, unplattbare Reifen (selbst Reißnägel beißen sich da die Zähne aus), durchgehend verlegte Züge und eine durchdachte Lichtanlage. Diese wird nämlich nicht über einen ausfallgefährdeten, bremsenden und lauten Dynamo sondern über den schon vorhandenen Akku mitbetrieben. Dadurch haben Sie immer volles Licht, auch wenn Sie stehen oder langsam fahren! Auch sind in den Lampen keine Glühbirnen, sondern moderne LEDs verbaut, die ein normales Fahrradleben problemlos "überleben".
Die Firma, die die Flyer Elektrofahrräder herstellt heißt in Wirklichkeit Biketec und produziert seit 1995 Elektroräder. Sie sitzt in der Schweiz, genauer in Kirchberg, und produziert in 'Schweizer Qualität' just in Time die begehrten Flyer Elektroräder.
Durch das patentierte und ausgereifte Antriebssystem ist es in seiner Klasse unangefochtener Marktführer. Dies bestätigen auch einige Tests in anerkannten Fachzeitschriften. So testete z.B. die Zeitung Aktiv Radfahren in Ihrer Ausgabe 9-10/2006 das Flyer T8 Premium 600 Kilometer weit auf Herz und Nieren.
Aktiv Radfahren in Ihrer Ausgabe 9-10/2006:
Das
Urteil: "ÜBERRAGEND! Dieses
Urteil vergeben wir erstmals bei Elektrorädern!"
Hier noch ein Zitat: "Zahlreiche Ausflüge in die Region zeigten: im "Eco"-Modus sind 55 Kilometer Reichweite drin. Richtig klasse für Familienausfahrten - wo allerdings Mama mit dem Elektrorad aufgrund eines Dauertempos von 23-24 km/h immer davoneilte - und lächelnd warten musste. Das Flyer T8Premium ist ein Elektrorad Pedelec, der Extraklasse, dessen Technologie uns nicht im Stich ließ und beste Alltagstauglichkeit bewies. Auch der häufige Umgang mit der Batterie war aufgrund seiner einfachen Handhabung spielerisch. Modernste Antriebs- und Akkutechnologie sowie beste Fahrrad-Fahreigenschaften begeistern."
Bilden Sie sich bei einer Probefahrt Ihr eigenes Urteil!
Extra Energy Test 2006/2007:
"Biketec (= Flyer) hat mit dem T8Premium die Grenzen des technisch heute Möglichen neu definiert."
Test Aktiv Radfahren 2005:
"Der C8 Plus ist der beste Allrounder, den es zur Zeit gibt."
vsf-Händlerbefragung:
Mehrere Jahre in Folge wurde FLYER als Lieferant mi der höchsten Produkt- und Montagequalität aller Fahrad-Lieferanten ausgezeichnet.
Die C-Serie ist mit seinen 26" Rädern geringfügig wendiger, durch die Radgröße gibt es auch noch einen etwas kleineren Rahmen und bei dieser Serie gibt es außer den normalen Premium-Modellen auch noch die preiswerteren Plus-Modelle, die einfacher ausgestattet sind und einen etwas schwächeren Motor besitzen.
Die T-Serie ist mit
28" Rädern etwas mehr auf Geradeauslauf optimiert und ist
optisch bei großen Rahmengrößen (bis zu RH 60 cm!) etwas
schöner. Wie bei der C-Serie sind Ketten- und Nabenschaltungen möglich.
Des weiteren gibt es hier die High-Speed Modelle die auch über
25 km/h noch antreiben und für höhere Trittfrequenzen geeignet sind.
Die S-Serie ist mit 26" Rädern und sportlichen Schaltungen wie der Shimano XT 9-Gang, 27-Gang Dualdrive, 8-Gang Alfine oder der 14-Gang Rohloff ausgestattet. Dadurch unterstützen sie auch über 25 km/h noch und sind für höhere Trittfrequenzen geeignet. Des weiteren sind Scheibenbremsen im Lieferumfang und äußerst hochwertige Federgabeln können optional erworben werden.
Das Faltrad ist dann geeignet, wenn die absolute Mobilität (auch in öffentlichen Verkehrsmitteln und im Auto) im unverzichtbar sind.
…ein FLYER auf 100 km gleich viel Energie verbraucht wie drei Minuten warm Duschen benötigen?
…die Schweiz nach Japan weltweit die höchste Elektrofahrrad-Dichte aufweist?
…der FLYER C das momentan wahrscheinlich leichteste Elektrofahrrad Europas ist?
…die FLYER in bis zu vier Rahmengrößen erhältlich sind?
…sie mit dem FLYER auch den Radweg benutzen dürfen?
…die Akkubox der neuen C-Serie nur 1 bzw. 1.6 kg wiegt und sie damit problemlos einen Zweitakku auf die große Tour mitnehmen können?
…der Antrieb des FLYERs praktisch geräuschlos ist?
…die DB Rent, eine Tochtergesellschaft der Deutschen Bahn, rund 4000 «motorlose» FLYER als hochwertige und vandalensichere Mieträder in München und Berlin im Projekt «Call a Bike» einsetzt?
…Sie Ihren FLYER bei einem Mittagessen
in nur 2-21/2-Stunden wieder voll aufladen können?
…eine vollständige Ladung Strom für ca. 5 Cts. benötigt?
…der FLYER C mit einem «unplattbaren» Reifen bestückt ist?
…der Durchstieg der C-Serie rund 12 cm tiefer ist als bei einem Damenrad?
…die C-Serie in vier Rahmengrößen verfügbar ist, geeignet ab ca. 1.45 m bis rund 2 m Körpergröße?
…für die C-Serie kein Führerschein notwendig ist (außer für 14- bis 16-Jährige) und keine Helmpflicht besteht?
…die C-Serie als normales Fahrrad gilt und keine spezielle Zulassung benötigt?
…sich die FLYER F und C gleichermaßen als Zugfahrzeug für den Kinderanhänger eignen?
…Sie das Werk in Kirchberg/Schweiz
nach Absprache mit dem Hersteller besichtigen können?
Irrtümer und Änderungen sind grundsätzlich vorbehalten!
