Tern Faltrad Technologien: Rahmen und Faltgelenke

N-Fold TechnikDoubleTrussOCL FaltscharnierFBL FaltscharnierGeglättete Schweissnähte2-farbige Tail Masked LackierungPhysis VorbauNVO Axis VorbauQ-Lock VorbauStabiler, tiefer DurchstiegScuff Guard RahmendesignSyntace VRO Vorbau

Schneller Falten!

N-Fold Rahmenfalt-technologie - Tern Faltrad Technologie
Sind wir ehrlich, das heutige Design hat sich seit dem ersten Faltrad nicht dramatisch geändert. Und doch gibt es immer wieder revolutionäre Neuerungen.

Die N-Fold Technik ist so eine: sie sorgt dafür, dass noch schneller und vor allem noch kompakter gefaltet werden kann. Die neuen Geometrien an Rahmen und Vorbau lassen Vorderrad und Lenker-/Vorbau-Einheit beim Faltvorgang “nach außen wandern”, so dass die Länge des gefalteten Modells im Vergleich nochmals um 40mm kürzer ausfällt.

Somit unterscheiden sich die Faltmaße unserer 24“ „Eclipse“ und „Castro“ Modelle nur noch unwesentlich von den Modellen mit 20“ Laufrädern. Das spart Raum und geht mittels N-Fold Falttechnik noch schneller von der Hand.

Vertraue auf 3-D!

Tern DoubleTruss Rahmen - Tern Faltrad Technologie
Vielen Falträdern haftet – historisch bedingt – der Ruf von instabilen Rahmen an.
Nicht so bei TERN: dank der neuartigen und patentierten DoubleTruss-Technik besteht die hintere Rahmenhälfte aus einem dreidimensionalen Hinterbaukonstrukt, das die auftretenden Torsionskräfte um ein Vielfaches besser absorbiert. Dies sorgt für deutlich mehr Verwindungssteifigkeit und Fahrstabilität beim Pedalieren.

Stärker, besser, schöner – schlicht zeitgemäß!

Tern OCL Rahmenverschluß Faltscharnier - Tern Faltrad Technologie
Der OCL Faltverschluss stellt technisch das Maß der Dinge in Sachen Faltbarkeit dar. Warum das so ist? Weil neben zwei neuen Patenten auch sehr viel Erfahrung in Punkto Sicherheit, Steifigkeit, Robustheit und Haltbarkeit in die Waagschale geworfen wurde.

Größer, Robuster, Steifer – Durch die Vergrößerung des Faltscharniers an sich sowie die außermittige Verlagerung des Drehachsgehäuses konnte das neue Faltsystem sehr viel robuster und im Vergleich mehr als doppelt so steif konstruiert werden. Das Ergebnis ist ein souveränes Fahrgefühl, das seines Gleichen sucht. Versprochen! Jeder einzelne Rahmen mit dem OCL Faltmechanismus übertrifft die geforderten EN Sicherheitsstandards um mindestens 50%.

NorGlide Gleitlager – Die patentierten NorGlide Gleitlager ummanteln die beweglichen Teile und sorgen so für eine gleichbleibend gute Faltbarkeit mit geringsten Reibungen

Ineinander greifender Faltmechanismus
– Ungefaltet greifen die Oberflächen der beiden Gelenkshälften passgenau ineinander, was für eine zusätzliche Verdrehsteifigkeit des Rahmens sorgt

Großer, gut zu greifender Falthebel
– die große, abgerundete Oberfläche des Hebels ermöglicht ein besonders komfortables Öffnen/Verriegeln des Faltgelenks

AutoLok Sicherung – Nach dem Verriegeln des Hebels greift das selbstsichernde AutoLok automatisch ein und verhindert ein ungewolltes Öffnen der Rahmenhälften während der Fahrt. Ganz im Sinne Ihrer Sicherheit

Floating Point Technik – Die patentierte Technik legt den Falthebel besonders flach an das Scharnier an und schützt dieses so beim Transport besonders effektiv vor Beschädigungen

Benutzerfreundlichkeit – Kein Zauberwort, sondern Vater des Gedanken, bei der Konstruktion des OCL Faltmechanismus. Alle einzelnen Komponenten können als Ersatzteil vom Fachhändler nachgeordert und dort in weniger als 5 Minuten ausgetauscht werden

Präzisionsarbeit
– Fertigungstoleranzen von lediglich 50 Mikrometern garantieren höchste Verarbeitungs-qualität und verhindern effektiv, dass sich Teile lösen oder wackeln

Nichtrostende Stahlbolzen – Das kaltgeschmiedete, rostfreie Material werden Sie aufgrund seiner Haltbarkeit und Zuverlässigkeit schnell zu schätzen wissen.

Solide und Sicher

Tern FBL Faltgelenk Rahmengelenk - Tern Faltrad TechnologieTern FBL 2 Faltgelenk Rahmengelenk - Tern Faltrad Technologie

TERN’s FBL (Four-Bar Linkage) Falt-Scharnier: der geschmiedete Hebel liegt geschmeidig in der Hand und ermöglicht ein leichtes Öffnen des Rahmens.

Rostfreier Stahl sorgt zudem für besonders hohe Langlebigkeit. Gesichert wird mit einem Kunststoffhebel.

Die FBL 2 Ausführung ist überdies durch hochwertige Gleitlager noch leichtgängiger. Auch ist ähnlich wie beim OCL Verschluß alles abgerundet, damit auch im gefalteten Zustand keine scharfkantigen Ecken herausragen. Der Verschluss ist auch noch formschlüssiger und damit etwas stabiler.

Geglättete Schweißnähte

Tern glatte Schweißnähte - Tern Faltrad Technologie
Normale Rahmen werden mit einer Naht geschweißt. Wir machen zwei! Ist stabiler.

Danach wird das Ganze sandgestrahlt. Von Hand. So entsteht nicht nur ein super-steifer, sondern auch ein bildschöner Rahmen.

Edles Design

2 farbige Lackierung - Tern Faltrad Technologie
Bei der Lackierung unserer Flaggschiffe haben wir uns etwas besonderes einfallen lassen: der Rahmen wird zweifarbig lackiert und die Farbe in zahlreichen weiteren Teilen wie z.B. Felgen erneut aufge-griffen. Die besondere Art der Lackierung wirkt nicht nur sportlich, frisch und modern, gestalterisch ergibt sich so, der für TERN typische Schwalbenschwanz.

Für die beiden edelsten Modelle TERN Verge S11i und TERN Eclipse S11i wurde ein nochmals deutlich höherer Aufwand getrieben und so lässt die akkurate Handpolitur den oberen Teil des Rahmens in verspiegeltem Silbern glänzen. Als Kontrast zu der schwarzen Lackierung wirkt das unglaublich edel.

Die solidere, stabilere und besser Art, Faltrad zu fahren

Tern Physis Lenksäule Faltgelenk - Tern Faltrad Technologie
Flexende Lenker-/Vorbaueinheiten und ein schwammiges Fahrgefühl zeichnen auch heute noch viele Falträder aus. Der PHYSIS Vorbau schafft mit seiner massiven Erscheinung und der präzisen Verarbeitung Abhilfe mit dieser Unart und sorgt für ein sehr stabiles Fahrgefühl. Dies gelingt durch nicht weniger als vier neue Patente, die TERN hier einbringt. Den Nachweis bekommen Sie bei ihrer ersten Fahrt.

Höchste Festigkeit – Um von vornherein die bauartbedingte Flexibilität zu minimieren wurde das PHYSIS Faltgelenk stabiler und größer konstruiert, indem das Drehachsgehäuse außermittiger platziert wurde. Zudem fällt die Kontaktfläche mit dem Gabelschaft ebenfalls deutlich größer aus

Flux Technik – Die Bodenplatte des Physis Vorbaus ist plan gefräst und liegt damit völlig eben auf der entsprechenden Gegenplatte auf. Somit kann hier auch kein Spiel entstehen

Ineinander greifender Faltmechanismus – Ungefaltet greifen die Oberflächen der beiden Gelenkshälften passgenau ineinander, was für eine zusätzliche Verdrehsteifigkeit der Lenker-/Vorbaueinheit sorgt

Doppelte Arretierung – Zwei Bolzen arretieren die Vorbau-/Lenkereinheit mit der Gabel für ihre Sicherheit

NorGlide Gleitlager – Die patentierten NorGlide Gleitlager ummanteln die beweglichen Teile und sorgen so für eine gleichbleibend gute Faltbarkeit mit geringsten Reibungen

Dahon Falträder, Klappräder, Faltrad, Klapprad, Glide, Impulse, Matrix, Jetstream, Vitesse, Mµ, Chiao, Ciao, Test, TestberichteGroßer, gut zu greifender Falthebel – die große, abgerundete Oberfläche des Hebels ermöglicht ein besonders komfortables Öffnen/Verriegeln des Faltgelenks

AutoLok Sicherung – Nach dem Verriegeln des Hebels greift das selbstsichernde AutoLok automatisch ein und verhindert ein ungewolltes Öffnen während der Fahrt. Ganz im Sinne Ihrer Sicherheit

Floating Point Technik – Die patentierte Technik legt den Falthebel besonders flach an das Scharnier an und schützt dieses so beim Transport besonders effektiv vor Beschädigungen

Benutzerfreundlichkeit – Kein Zauberwort, sondern Vater des Gedanken, bei der Konstruktion des OCL Faltmechanismus. Alle einzelnen Komponenten können als Ersatzteil vom Fachhändler nachgeordert und dort im Handumdrehen ausgetauscht werden

Dreifach gedichtetes Design – Drei speziell angefertigte Gummi-Dichtungen halten Feuchtigkeit außen vor und sichern so die reibungslose Funktion der Lager

Präzisionsarbeit – Fertigungstoleranzen von lediglich 50 Mikrometern garantieren höchste Verarbeitungs-qualität und verhindern effektiv, dass sich Teile lösen oder wackeln

Nichtrostende Stahlbolzen – Das kaltgeschmiedete, rostfreie Material werden Sie aufgrund seiner Haltbarkeit und Zuverlässigkeit schnell zu schätzen wissen

nFold Geometrie – der PHYSIS Vorbau ist durch die patentierte und einzigartige Geometrie so konstruiert, dass er nicht nach vorne wegklappen kann. Sicherheitstechnisch ist so gewährleistet, dass es zu keinen unkontrollierten Fahrsituationen kommen kann, auch wenn der Physis Vorbau nicht korrekt arretiert wurde

Verstellbarer und abnehmbarer Vorbau

NVO-Vorbau - Tern Faltrad Technologie
Bei 10 Fahrern werden Sie in der Regel 10 unterschiedliche Körperformen und Längenmaße vorfinden. Deswegen ist es umso wichtiger, Falträder anzubieten, die allen 10 Fahrern – nach entsprechender Einstellarbeit – passen.

Der Axis Vorbau leistet hier bereits große Dienste: er kann sowohl in der Länge als auch in der Weite verstellt werden. Um Platz zu sparen kann man ihn sogar um 90° drehen, so dass der Lenker parallel zum Rahmen flach anliegt. Clever, nicht wahr?

Q-Lock Vorbau

Tern Q-Lock Vorbau - Tern Faltrad Technologie
Die Q-Lock Sicherung ist solide, sie hat anstandslos die strengen europäischen EN Anforderungen für Sicherheit und Haltbarkeit bestanden.

So sicher das Q-Lock ist, so einfach ist es auch zu bedienen: Lenker-/Vorbau-Einheit arretieren, den Hebel schließen, per AutoLok automatisch sichern lassen, fertig.

Hoher Anspruch an tiefen Einstieg

Extrem stabiler und tiefer Einstieg am Tern Swoop Faltrad - Tern Faltrad Technologie
Die „Swoop“-Modellreihe überzeugt mit neu entwickeltem Rahmen und dem tiefen Durchstieg von gerade einmal 28 cm über dem Boden. Somit gehören die beiden Modelle zu den niedrigsten Tiefeinsteiger auf dem Markt.

Trotzdem, und das ist mehr als erwähnenswert, sind die Rahmen unglaublich stabil. So hat das Swoop sogar eine höhere, mögliche Gewichtszuladung als alle anderen 20 Zoll Tern Falträder: unglaubliche 115 kg!

Dies ist eine herausragende Leistung bei einem Tiefeinstiegs-Rahmen.

Intelligentes Rahmendesign

Extrem stabiler und tiefer Einstieg am Tern Swoop Faltrad - Tern Faltrad Technologie
Der Scuff Guard ist ein geschwungenes Rahmen-Dreieck mit integriertem Bügel, der den Kettenschutz vor unachtsamen Fußbewegungen schützt und als Tragegriff beim Heben des „Swoops“ dient. Gleichzeitig ist er ein wunderschönes Designelement.

Verstellbar, leicht, steif

Syntace VRO Lenkervorbau verstellbar - Tern Faltrad Technologie
Mit dem VRO Vorbau von SYNTACE haben Sie die Wahl und können die Strecke je nach Gemütslage eher sportlich-gestreckt oder aufrecht-komfortabel genießen. Dabei ist das System ultra stabil und extrem leicht.


Tern Faltrad Technologien: Schaltungen

SRAM RED Schaltung10-Gang Sram2-fach Umwerfer 18/20 Gang24-Gang Triniti27-Gang DualDriveNeos Faltrad-SchaltwerkFSA KettenblätterChain Guide Kettenführung11-Gang Alfine Schaltung7-Gang Shimano Schaltung2-Gang SRAM Automatix

Tour de France Schaltung

Die SRAM RED Rennrad Kettenschaltung Tour de France am TERN Falträder, Klappräder, Faltrad, Klapprad
SRAM Red – mit das Beste, was man an ein Faltrad bauen kann. Für garantierte Performance.
Die Materialien:

  • Karbon
  • Titan
  • Magnesium
  • Edelstahl
  • geschmiedetes Aluminium

TERN’s Lieblingskomponente: sie schwanken noch zwischen den DoubleTap Schalthebeln und der Power Dome Kassette, die mit dem speziellen Stahlkorpus – Achtung: kein Widerspruch – auf Langlebigkeit und Fliegengewicht getrimmt ist.

Der Renner für schnelle Runden

SRAM 10-Gang Kettenschaltung - Tern Faltrad Technologie
Der Renner für schnelle Runden jeder Art. Dank der 11-36er Kassette ergibt sich mit dem 55er FSA Kettenblatt eine größere Übersetzungsbreite als mit einer herkömmlichen 53/39 Zweifach-Übersetzung.

Und das werden Sie spüren, so flink waren Sie mit noch keinem 20 Zöller unterwegs.

Viele Gänge + geringes Gewicht = Herausforderung

2-Fach Umwerfer für Kettenschaltung am Tern Faltrad - Tern Faltrad Technologie
Da Falträder ein sehr dickes Sitzrohr haben wird die Konstruktion eines Umwerfers für mehr als 10 Gänge zur echten Herausforderung. TERN hat diese angenommen und mit speziellen Anlötteilen, Umlenkrolle und Rennradumwerfer gemeißtert. Hier ist sie – die leichte, vollwertige Kettenschaltung am Tern Faltrad.

Volles Gangspektrum und Vorteile beider Welten

TERN Neos Trinity 24-Gang Ketten-Nabenschaltungs-Kombination
Die TERN Neos Triniti Schaltung vereint die Vorteile der Ketten- und Nabenschaltungen optimal. Somit bietet sie genauso viele Gänge wie eine herkömmliche 24-Gang Mountainbike Kettenschaltung und damit auch den riesigen Übersetzungsbereich von 578%. Vorteilhaft ist zum einen die Schaltbarkeit der 3-Gang Nabenschaltung im Stand beispielsweise an der Ampel, die 8-Gang Kettenschaltung kann genauso sportlich und ohne Trittunterbrechung wie beim MTB geschaltet werden. Außerdem sind alle Gangkombinationen ohne Einschränkungen wählbar, dies würde bei einer normalen Kettenschaltung sonst zu erheblichem Verschleiß und Problemen führen. So stehen Ihnen äußerst praktische und unkomplizierte 24 Gänge zur Verfügung, das reicht um mit Mountainbikern die steilsten Abschnitte zu erleben oder im höchsten Gang an Rennradlern dran zu bleiben.

Hochwertig, komfortabel und praktische Gangvielfalt

SRAM Dualdrive Ketten-/Nabenschaltung
Die SRAM DualDrive Schaltung kombiniert eine 3-Nabenschaltung mit einer 9-Gang Kettenschaltung für eine rießige Übersetungsbandbreite. Vom leichten Mountainbike-Gang bis hin zum schnellen Rennrad-Gang ist alles dabei. Dabei geht das Schalten gegenüber einem Umwerfer durch die 3-Gang-Nabe besser und sogar im Stand. Hochwertige, komfortable Schaltung für viele Gänge und praktisch im Alltag.

Das speziell für Falträder entwickelte Schaltwerk

Neos Schaltwerk Faltrad-Schaltwerk - Tern Faltrad Technologie
Traditionelle Schaltwerke wurden grundsätzlich nicht für den Einsatz bei kleinen 20-Zoll-Rädern konzipiert. Das weiß jeder, der schon einmal zu nahe am Bordstein entlang gefahren oder durch Gras gefahren ist. Das Neos Schaltwerk wurde deshalb extrem kurz konstruiert. Die dadurch gewonnene Bodenfreiheit senkt die Problemquote deutlich. Das Schaltwerk hat jedoch noch einen weiteren, für Falträder entscheidenden, Vorteil: wenn das Faltrad seitlich abgelegt wird, wird nichts verbogen, da nicht die empfindlichen Schaltwerksteile aufliegen, sondern der extra massive Halter. Ein entscheidender Vorteil gegenüber herkömmlichen Schaltwerken und macht die Kettenschaltung damit endlich alltagstauglich für Falträder.

Spezialkettenblätter für Falträder

FSA Spezial Faltrad Kettenblätter - Tern Faltrad Technologie
Kleine Laufräder und Standard-Kurbeln/Kettenblätter? Da kann man schnell an seine Grenzen kommen. Zumindest was die Geschwindigkeit angeht.

Deswegen waren die Jungs bei FSA so nett und haben für TERN spezielle 53/39er Blätter gefertigt, die mit den 11/28er bzw. 11/30er Kassetten perfekt harmonieren und Sie schneller ans Ziel kommen lassen.

Kettenführung

Tern Kettenführung - Tern Faltrad Technologie
Wenn die Kette, beim fahren über unebenen Untergrund, genauer betrachtet wird, fällt auf wie sehr diese schwingt. Durch die kürzeren Hinterbauten bei Falträdern kann es dann schnell zum abspringen der Kette kommen. Deshalb hat TERN einen speziellen Chain Guide entwickelt, der die Kette in jedem Gang schleiffrei auf dem Kettenblatt sichert.

Sportlich und Wartungsarm unterwegs

Shimano 11-Gang Alfine Nabenschaltung - Tern Faltrad Technologie
Dieses Meisterstück der Ingenieurskunst deckt mit “nur” 11 Gängen ganze 409% Übersetzungsbandbreite ab und ist damit auch im welligen Terrain stets bestens unterwegs.

Das Getriebe läuft in einem Ölbad und ist dadurch immer perfekt geschmiert und damit leichtlaufend. Geschaltet wird mit einem sportlichen Rapidfire Schalthebel.

Um die Geräuschkulisse extremerer Nabenschaltungen (z.B. Rohloff) zu verhindern wurden bestimmte Zahnräder schräg verzahnt. Ein Genuss bei der Fahrt durch die Natur.

Komfort und Fahrsicherheit

Shimano Nexus 7-Gang Nabenschaltung - Tern Faltrad Technologie
Die Sorglosnabe für Ihr Alltagsrad. 7 Gänge decken eine tourentaugliche Bandbreite ab. Egal, ob bei der Fahrt von A nach B, bei der Urlaubstour oder einfach so!

Dabei lassen sich die Gänge komfortabel im Stand betätigen, z.B. wenn Sie an der Ampel den falschen Gang eingelegt haben.

Vorteilhaft ist ebenfalls die Wartungsarmut und die Möglichkeit eines schönen und effektiven Kettenschutzes.

Die Schaltung wird je nach Modell mit Rücktrittbremse oder Freilauf verbaut.

Automatisch, wartungsarm, ohne Kabel & Schnick Schnack

SRAM Automatix 2-Gang Automatikschaltung - Tern Faltrad Technologie
Puristisch, Wartungsarm, Automatisch

Das verstehen wir unter wahrer Innovation. Die SRAM Automatix schaltet ihre beiden Gänge vollkommen automatisch. Hoch wie runter. Das bedeutet: keine Kabel, keine Schalthebel. Einfach fahren. Innovationen können so simpel sein.


Tern Faltrad Technologien: Ausstattung

FreeDrive KettenschutzPuristische AusstattungSyntace Stasis SattelstützeLuftpumpe in Sattelstützeergonomische Ergon GriffeGriffe mit WerkzeugJoule HG NabendynamoJoule 3 NabendynamoJoule Nabendynamo41 Lux Scheinwerfer Valo2Integrierter Scheinwerfer ValoDeluxe LED LichtLuggage Socket - GepäckaufnahmePortage Rack GepäckträgerCargo Rack GepäckträgerIntegrierter rahmenfester GepäckträgerAbnehmbarer designintegrierter GepäckträgerMagnetix MagnetverschlussLeichtlaufende BallonreifenCitizen Reifen mit KevlarSchwalbe Kojak ReifenSchwalbe Marathon Supreme

Perfekter Schutz und Minimalistische Optik

Biologic Freedrive Kettenschutz - Tern Faltrad Technologie
Dieser Kettenschutz ist ein völlig neuartiger Kettenschutz für Nabenschaltungsfahrräder. Minimalistisches Design und elegante Leichtigkeit bieten umfassenden Schutz für und vor der Kette. Ein weiterer Vorteil ist gerade bei Falträdern nicht unerheblich: Der Kettenschutz bricht nicht, wenn er einen Stoß abbekommt.

Der TERN FreeDrive besteht aus einer mit der Kette synchron mitlaufenden und selbsttragenden, geschlitzten Umhüllung aus hochflexiblem Wellrohr.

Zur Reinigung kann der Schutz auch einfach abgenommen werden. Der Kettenschutz kann auch als Zubehör Artikel für andere Fahrräder bestellt werden.

Schlankes, kabelloses Design

Puristisches Tern Design - Tern Faltrad Technologie
Immer wieder sind besonders puristische aber trozdem alltagstaugliche Falträder gefragt. Tern hat diesen Anspruch sehr schön gelöst. Denn eine Rücktrittbremse benötigt keine Kabel und Hebel und bei einer sinnvoll gewählten Übersetzung reicht in der Stadt oft auch nur ein Gang. Noch schöner finden wir jedoch die Lösung mit der 2-Gang Automatix Schaltung. Denn damit entfällt ebenfalls der Schalthebel und -Zug bei zwei wirklich angenehmen Gängen. Die perfekte Kombination.

Ach ja, in Deutschland sind zwei unabhängige Bremsen vorgeschrieben. Deshalb wird eine Vorderradbremse beigelegt bzw. montiert.

Leicht, Steif, das Beste

Syntace Stasis Sattelstütze leicht edel - Tern Faltrad Technologie
Die SYNTACE “P6” ist eine der stabilsten Sattelstützen auf dem Markt.

Da auch TERN nur das Beste will, haben sie sich mit den Jungs von SYNTACE zusammengesetzt und eine 580mm lange, leichte Stütze entwickelt, die eine ähnliche Klemmung erhielt, wie die des kaltgeschmiedeten 3D-Pendants “P6”. Gefertigt aus kratzunempfindlichem 7075er Alu bietet sie aufgrund der ERS Technologie zahlreiche Verstellmöglichkeiten des Sattels.

Stufenlos Winkelverstellbar.

Genial, Praktisch, schön versteckt – PostPump 2.0

Tern Biologic Postpump 2 Luftpumpe in der Sattelstütze - Tern Faltrad Technologie
Die komplett überarbeitete BioLogic PostPump 2.0 kombiniert eine leistungsstarke Luftpumpe in einer Sattelstütze! Zum Gebrauch nimmt man die Sattelstütze einfach aus dem Rahmen, der Sattel übernimmt dann die Funktion des Griffs, die Stütze dient als Pumpkolben. Der ausziehbare Luftschlauch verhindert ein ausreißen des Ventils. Aufgrund der versteckten Bauart geht die Pumpe nicht im Weg um, klappert nicht und ist auch weniger auffällig für Langfinger. Die Sattelstütze mit Luftpumpe kann auch in anderen Modellen nachgerüstet werden.

Maximale Ergonomie

Ergon Bio Kork Ergonomische Griffe - Tern Faltrad TechnologieErgon Superlight Ergonomische Griffe mit Bar Ends - Tern Faltrad Technologie

In der Premium-Klasse der Tern Falträder werden hochwertigste Komponenten verbaut. Hier wird auch nicht am Griff gespart! Die bewährten, ergonomischen Griffe der Firma Ergon dominieren den Markt und werden bei Tern in zwei Varianten verbaut:
Ergon BioKork
Super-Ergonomie liefern die ERGON “BioKork”-Griffe, mit einem 40%-igem Kork-Anteil. Dieser stammt aus einem zertifiziertem Kork-Anbau aus Portugal. Was heißt das für Sie: Und Tschüss, Müdigkeit und Taubheitsgefühl!
Ergon Sport mit Barends
Hervorragende Ergonomie, trozdem sportliches Design und etwas gummierte Bar Ends. Für lange, sportliche Touren gibt es nichts Besseres.
Auch als Zubehör zum Nachrüsten erhältlich!

Ergonomisch und Praktisch zugleich

Biologic Arx T Ergonomische Griffe mit integriertem Werkzeug - Tern Faltrad Technologie
Mit den ergonomisch geformten Arx Griffen hat man das passende Werkzeug immer zur Hand. Denn im Lenkerstopfen ist ein 4/5/6 mm Innensechskant in Form eines T’s sicher und jederzeit griffbereit verstaut.

Auch zum Nachrüsten erhältlich!

Der erste Nabendynamo der nicht bremst

Joule HG Nabendynamo Biologic Tern Faltrad Klapprad
Viele kennen es, manche stört es: Ein Nabendynamo lässt sich zwar ausschalten, aber einen minimalen Widerstand hat er trozdem noch. Genau hier setzt der Joule HG Nabendynamo an. Durch einen Drehmechanismus lässt sich das Dynamo-Innenleben mit einer kleinen Bewegung mechanisch abschalten. Dadurch läuft das Laufrad genauso leicht wie ein Laufrad ohne Dynamo. Bei Gebrauch einfach wieder einkuppeln und das Licht brennt. Genial.

Leicht, schön, wirkungsvoll

Biologic Joule 3 Nabendynamo - Tern Faltrad Technologie
Der Biologic Joule 3 Nabendynamo ist ein äußerst leichter und leichtlaufender Nabendynamo mit modernem, eigenständigem, CNC-gefrästem Design. Somit wird Licht auch für leichte Falträder zum interessanten Thema. Er erreicht als einer der wenigen auf dem Markt 70% Wirkungsgrad.

Klein und leise

Biologic Joule Nabendynamo für TERN Faltrad Klapprad
Der Biologic Joule Nabendynamo ist effizient und ultra-kompakt.

In seiner polierten Aluminiumhülle produziert er zuverlässig Strom für die Beleuchtung. Nabendynamotypisch ist keinerlei Geräusch zu hören und im Vergleich zu herkömmlichen Seitenläufer-Dynamos läuft dieser auch deutlich leichter.

Es werde Licht!

Sehr heller 41 Lux Valo 2 Scheinwerfer Lenker integriert - Tern Faltrad Technologie
Entwickelt, in Zusamenarbeit mit der Firma Hermanns, für den Andros- bzw. Syntace VRO Vorbau von Tern. Der Valo 2 integriert sich fast ebenso schön in den Lenker wie sein Vorgänger. Dabei ist er technisch weit überlegen. Durch seine besonders helle LED schafft er 41 Lux. Zusätzlich besitzt er zwei LEDs für die Standlichtfunktion.

Der Scheinwerfer ist nicht kälteempfindlich und dank ausgeklügelter Hitzeableitung bleibt die Lampe lange gleichmäßig hell.

Perfekte Integration des Frontscheinwerfers

Tern Andros Vorbau verstellbar - Tern Faltrad Technologie
Bei vielen Fahrrädern wirkt die Frontbeleuchtung oftmals wie nachträglich angebracht und passt sich nur bedingt der Designsprache des jeweiligen Modells an. Beim Valo ist das anders: integriert in den Vorbau sorgt das Valo Front-Licht auf Höhe des Lenkers für eine optimale Lichtausbeute. Zusätzlich ist der Scheinwerfer in dieser Position besonders gut geschützt bei z.B. ruppigem Verladen im Auto.

20% mehr LED Licht

Tern Deluxe Scheinwerfer - Tern Faltrad Technologie
In der Nacht ist es besonders wichtig gesehen zu werden. Eie hellere Frontleuchte leuchtet die Straße besser aus und erhöht die Sichtbarkeit. Mit 12 Lux ist der neue Deluxe LED Scheinwerfer 20% heller und leuchtet weiter. Dank der Befestigung am Vorbau ist sie nicht mehr so tief angebracht und bietet damit auch eine bessere Ausleuchtung.

Immer alles am Mann – oder der Frau!

Tern Luggage Socket Fronttaschen System - Tern Faltrad Technologie
Sollte Gepäck befördert werden, empfiehlt es sich, den Luggage Truss Adapter an die entsprechende Aufnahme (Luggage Socket) am Steuerkopf der TERN Modelle zu befestigen.

Dann können wahlweise Taschen, Körbe oder andere Transportsysteme mit KLICKfix Adapter angebracht werden.

Der Vorteil: sie haben keinerlei Einfluss auf das Lenkverhalten, anders als bei Befestigungslösungen an Lenker oder Vorderrad-Gepäckträger und Sie haben Ihr Gepäck immer im Blick.

Der Lastenesel

Tern Portage Rack Gepäckträger  - Tern Faltrad Technologie
Situationen gibt es sicherlich genügend: Auf dem Campingplatz noch schnell einen Kasten Wasser holen, beim Bummeln das neue Lieblingskleid entdeckt oder einfach nur die Sporttasche “hinten drauf”, um ins Studio zu fahren. Gut, wenn man den passenden Gepäckträger sein eigen nennen kann, noch besser wenn es der Portage ist, der speziell zu den TERN Faltern passt.

Warum? Er ist KLICKfix-kompatibel, Taschen, Körbe etc. lassen sich so sicher und problemlos befestigen und verabschieden sich nicht bereits nach der ersten Kurve. Durch die zusätzlichen Verstrebungen seitlich kommen auch Packtaschen sicher nicht an das Hinterrad und können gleichzeitig mit einem Korb oben montiert werden. Auch der Schwerpunkt wandert dadurch vorteilhaft nach unten.

25 kg Zuladung und hart im Nehmen

Tern Cargo Rack Gepäckträger - Tern Faltrad Technologie
Der Cargo Rack ist ein robuster Hinterradgepäckträger für viel Gepäck. Konstruiert aus dünnwandigen Aluminium Rohren im ultra-stabilen DoubleTruss-Design trägt er alles – große Packtaschen an der oberen oder unteren Schiene, Klickfix Rackpack Kompatible Körbe und Taschen oben drauf.

Das einzigartige SideStrap Spannband-System hält Gepäck sicher obenauf. In verschiendenen Höhen montierbar und mit internem Kabelkanal für das Rücklicht. Der Cargo Rack ist der stabilste und vielseitigste TERN Gepäckträger mit stolzen 25 kg Zuladung!

Rahmenfest, integriert, schön

Integrierter Gepäckträger Tern Castro - Tern Faltrad Technologie
Ein Stadtrad mit stabilem Rahmen und Gepäckträger, das gehört einfach zusammen. Also hat TERN das Ganze in einem Stück gefertigt.

Der Vorteil: sieht nicht nur schön aus, sondern ist auch deutlich stabiler. Volle Packtaschen für die Fahrt vom Supermarkt nach Hause – kein Problem für den integrierten Gepäckträger, der dank KLICKfix-Kompatibilität zudem Taschen verschiedener Hersteller aufnimmt.

Schön und trozdem abnehmbar

Tern Swoop abnehmbarer Gepäckträger - Tern Faltrad Technologie
Das TERN Gepäckträgersystem für die „Swoop“-Modelle: Optisch perfekt in den Rahmen integriert mit allen Einkäufen beladbar oder für eine puristische Optik einfach abnehmbar.

Verbaut am TERN Swoop Faltrad.

Unglaublich Anziehend!

Tern Magnetix Magnetverschluss - Tern Faltrad Technologie
Der Magnetix Verschluss ist so simpel wie praktisch. Per Magnet wird das gefaltete Rad zusammengehaltet. In der Ausführung Magnetix 2.0 wurde der Magnet drei mal so stark. Damit geht das Packstück auch bei ungünstigen Bewegungen nicht so schnell auf.

Die kreisrunde Federgabel

Schwalbe Big Apple Ballonreifen - Tern Faltrad Technologie
Wer schon einmal mit schmalen Reifen und Federgabel einen Feldweg befahren hat der kennt es: Trotz Federgabel massive Vibrationen.
Wer sich genauer mit dem Thema auseinander gesetzt hat, erkennt, das Federungen größere Schläge gut dämpfen können, die kleinen, viel häufigeren Vibrationen und Unebenheiten werden aber nur von breiten Reifen perfekt geschluckt. Dabei ist es jedoch mittlerweile dank viel High-Tech soweit, dass breite Ballonreifen leichter rollen können als schmale Reifen!

Ordentlich Unterwegs

Schwalbe Citizen Reifen - Tern Faltrad Technologie
Der Schwalbe Citizen Reifen ist ein solider Allround 20 Zoll Reifen für City und Touring Einsatz. Mit K-Guard Kevlar Schutz und 65 psi Maximaldruck. Ein ordentlicher Standardreifen

Leichtlaufwunder

Schwalbe Kojak Reifen - Tern Faltrad Technologie
Der Schwalbe Kojak Reifen ist ein perfekter Leichtlaufreifen, der duch unterschiedliche Gummimischungen maximalen Grip verspricht, sehr leicht ist und dank RaceGuard auch genügend Pannenschutz bietet. Für alle die auf dem Asphalt schnell und trotzdem sicher und komfortabel unterwegs sein wollen.

Universal-Genie

Schwalbe Marathon Supreme Reifen - Tern Faltrad Technologie
Als wäre der Schwalbe Marathon nicht schon legendär, ist dier Schwalbe Marathon Supreme das Highlight der Marathon-Linie. Er kombiniert unfassbar gut eigendlich völlig unvereinbare Eigenschaften: Leichtlauf, geringes Gewicht, Pannenschutz, hohen Grip, Komfort eines Ballonreifens, Langlebigkeit und Sicherheit dank Reflexstreifen. Ein Universal-Genie!