Das Das Bernds (Faltrad)

Inhalt

Das Bernds allgemein (Faltrad, Falträder, Klapprad, Klappräder) Das Bernds allgemein
Das Bernds bietet  (Faltrad, Falträder, Klapprad, Klappräder) Das Bernds bietet:
Bernds Schaltungsvarianten (Faltrad, Falträder, Klapprad, Klappräder) Die Schaltungsvarianten
Zubehör fürs Bernds (Faltrad, Falträder, Klapprad, Klappräder) Zubehör (extra Seite)
Bernds Technische Daten (Faltrad, Falträder, Klapprad, Klappräder)

Technische Daten

Pressestimmen über das Bernds (Faltrad, Falträder, Klapprad, Klappräder) Pressestimmen
Das BERNDS im Einsatz (Faltrad)
 

Das Bernds allgemein

Der Faltvorgang des Bernds Faltrad
Bitte etwas Geduld!
Copyright by Rad-Häusl

Fahren - Falten - Verstauen

Fahren

Das Bernds ist leicht, sehr wendig und bietet die Fahreigenschaften eines "großen" 28-Zoll-Fahrrades. Das Bernds ist für Fahrer von 1,50 m bis 2,10 m Körpergröße einfach und dauerhaft anpassbar (keine erneuten Einstellungen beim Auseinanderfalten).

Falten

In vier Schritten falten Sie ein Bernds zu einem handlichen Paket. Dieses geht viel einfacher als es aussieht. Probieren Sie es!

Verstauen

Im Flur, in der Bahn, im Auto, im Flugzeug - Ersteinmal gefaltet, findet ein Bernds überall Platz. In einer Tasche begleitet Sie Ihr Bernds geschützt. Wenn Sie Transportrollen montiert haben, lässt es sich zudem mühelos ziehen oder schieben.

Das BERNDS ist das einzige Faltrad, das beim Entfalten automatisch seine vorherige Sattel- sowie Lenkerhöhe wiederherstellt. Der Sattel wird einmal ganz normal per Schraubenklemme an der Teleskopstütze eingestellt.

Das BERNDS ist das einzige Faltrad, welches Fahrer bis 2,10 m Größe und einem Gewicht von 110 kg trägt. Für große Fahrer gibt es eine extra lange Sattelstütze bzw. Lenkerstange.

Das BERNDS, das komplett in Deutschland hergestellt wird, hat einen Designpreis vom Industrie Forum Hannover bekommen.

Ein Öl- und wartungsfreier Zahnriemenantrieb ist ebenfalls möglich.

Das Bernds (Faltrad)

 

Das Bernds bietet:

Hohen Fahrkomfort durch

Elastomer-gefederte Hinterradschwinge

hochwertige 20 Zoll Bereifung

leichten, steifen, gelenklosen Rahmen

ausgewogene Rahmengeometrie

optimale Anpassung an die Körpergröße des Fahrers

Robustheit, Sauberkeit und Handlichkeit durch

Staub- und fettfreien Zahnriemenantrieb

hoch-kratzfeste Pulverlackbeschichtung

komfortablen Faltmechanismus

Individualität durch

fünf verschiedene Grundausführungen und drei Tandems

umfangreiche Zubehörpalette

Realisierbarkeit von außergewöhnlichen Wünschen (Namen unterlackierten, Scheibenbremsen, ..)

außergewöhnliches Design

Die Schaltungsvarianten

Das BERNDS 7-Gang (Faltrad)
neue Farbe: dkl. grau

Das BERNDS 8-Gang (Faltrad)
neue Farbe: dkl. grau

Schaltungsvarianten:

8-Gang Deore Kettenschaltung
ab 1.280,-- Euro
9-Gang Capreo Kettenschaltung
ab 1.330,-- Euro
7-Gang Nabenschaltung mit Rücktrittbremse (wahlweise Ketten- oder Zahnriemenantrieb)
ab 1.380,-- Euro
8-Gang Nabenschaltung
ab 1.480,-- Euro
24-Gang DualDrive (3-Gang Naben- und 8-Gang Kettenschaltung)
ab 1.380,-- Euro
14-Gang Rohloff Nabenschaltung
ab 2.500,-- Euro
TITAN RAHMEN, 9-Gang SRAM X.0 Kettenschaltung mit Tune-Teilen, Gewicht 9,2 kg
ab 3.300,-- Euro


 

Zubehör (extra Seite)

 

Technische Daten

Das Zubehör für das Bernds (Faltrad)

7-Gang

8-Gang

24-Gang

Rohloff (14-Gang)

Schaltung Shimano 7-Gang-Nabe mit Rücktritt Shimano 8-Gang Deore Kettenschaltung SRAM Dualdrive 3*8 Gang Ketten- / Nabenschaltung Rohloff Speedhub 14-Gang Nabenschaltung
Entfaltung 2,40 m - 5,87 m 2,43 m - 7,09 m 1,77 m - 9,64 m 1,67 m - 8,80 m
Rahmen Stahlrahmen, Pulverlackbeschichtet, Standardfarbe: dkl. grau
Lagerung Messing Sinterbuchsen
Pedale Rutschfeste Pedale mit Gummiauflage
Bremsen Vorderrad V-Brake SRAM 5.0 oder Deore
Bremse Hinterrad keine, da Rücktritt hinten V-Brake SRAM 5.0 oder Deore
Nabe vorn Shimano Deore SRAM Quarz
Bereifung Schwalbe Marathon 20" (40-xxx), Option: 47-xxx
Felgen U-Profil mit geschliffenen Flanken Hochprofilfelge mit abgedrehten Flanken
Speichen Nirosta 2mm, 36 Stück
Steuerlager Stahl 1 1/4 Zoll
Vorbau Winkelverstellbar 1 Zoll
Sattelstütze Patentsattelstütze Alu 28,6 mm
Design Velo V-Design
Lenker Moon (Optional auch andere siehe Zubehör)
Schutzbleche Kunststoff SKS (2 verschiedene Breiten möglich) mit Edelstahlstreben
Ständer Pletscher (Befestigung mit Anlötteil)
Besonderheiten optionaler Zahnriemenantrieb  
Packmaß ca. 95 x 74,2 x 20 cm
Faltzeit: ca. 30 Sekunden
Preis: Ausstellungsmodelle ab 1275 Euro
Änderungen und Irrtümer vorbehalten

 

Pressestimmen

Freie Presse Online:

Bernds: der Touren-Falter
Beim Bernds liegt das Packmaß bei etwa 90 x 75 x 20 cm (mit Faltpedal). Der Rahmen wird nicht gefaltet; nur Hinterrad, Lenker und Sattel werden umgeklappt. Dank der relativ großen Räder hat das Bernds ein gutes Handling und eignet sich in der 21-Gang-Version auch für größere Touren. Dafür gibt es sogar einen speziellen Vorderradgepäckträger für Packtaschen als Zubehör. Das Bernds gibt es mit 4- oder 7-Gang-Nabe und wartungsfreiem Zahnriemenantrieb oder - als Tourenversion - mit der 3x7-Kettenschaltung von Sachs. (Anmerkung: auch mit Rohloff)

 

BERNDS mit Innovationen auf der EUROBIKE 2002

"Das BERNDS/Greenpeace-Konzeptrad ist eine Auszeichnung für uns..."

Hüllhorst, 25.08.02

BERNDS, ein innovatives Unternehmen, dass sich nunmehr seit 10 Jahren erfolgreich mit seinen Spitzenprodukten am Markt behaupten kann, hat sich in der Welt des Rades seinen festen Platz als "Edelschmiede" verdient.

"So werden auch in diesem Jahr auf der EUROBIKE 2002 sicherlich mit Spannung Innovationen von uns erwartet", so Gründer und Konstrukteur der Firma Thomas Bernds. Dabei wissen Eingeweihte schon, es ist die Zusammenarbeit mit der Öko-Instanz Greenpeace Deutschland, die das BERNDS-Faltrad seit neuestem adelt.

Auf der EURO-Bike 2002 stellt BERNDS neben seinem neuen 28 Zoll-Portfolio und einem optimal faltbaren 20 Zoll-Tandem, das BERNDS/GREENPEACE-Konzeptrad vor, eine Zusammenarbeit mit Greenpeace Deutschland.

Das BERNDS/Greenpeace-Konzeptrad, mit seinem ausgefeilten Faltmechanismus und dadurch kleinem Packmaß, kann gefaltet mühelos gezogen, geschoben oder getragen werden.
"Greenpeace fordert schon lange den Aufbau eines öffentlichen Personennahverkehrs, der flächendeckend attraktive Alternativen zum Individualverkehr bietet. Mit dem ‚Bernds/Greenpeace- Konzeptrad' wird umweltbewussten Menschen und allen, die stressfrei unterwegs sein wollen, die Möglichkeit gegeben, den öffentlichen Personenverkehr flexibel und individuell zu nutzen oder tägliche Wege zu bewältigen", informiert Thomas Bernds.

PVC- und FCKW-freie Bauteile, ein leichter Stahlrahmen aus ortsnaher Produktion, umweltverträgliche Pulverbeschichtung, ein hochwertiger Ledersattel und fachgerechte Montage zeichnen den hohen Produktionsstandard des BERNDS/Greenpeace Konzeptrades aus.

Thomas Bernds: "Umweltfreundliche Produktion und zeitgemäße Mobilität lassen sich mit dem faltbaren BERNDS/Greenpeace-Konzeptrad auf beispielhafte Weise verbinden. Aus diesem Grund hat uns Greenpeace eine Lizenz zum Führen der Marke Greenpeace erteilt".

Ein Transport in Fahrzeugen des öffentlichen Personenverkehrs ist (sogar kostenfrei) möglich - auch in den Zügen der DB ohne Fahrradabteil, wie z.B. dem ICE!
Auf längeren Strecken besticht das Rad durch seine hervorragenden Fahreigenschaften. Gefedert, leicht, stabil im Fahrverhalten, damit wird das BERNDS/Greenpeace-Konzeptrad zu einem wichtigen Bestandteil eines umweltfreundlichen Mobilitätskonzeptes.
Weitere Angaben zur Ökologie:

* Leichter Stahlrahmen aus Deutscher Produktion statt Aluminiumrahmen aus Taiwan
* Hoch-kratzfeste und umweltverträgliche Pulverbeschichtung
* Schutzbleche aus Edelstahl statt aus Kunststoff
* Hochwertiger Ledersattel<
* PVC- und FCKW-frei
* 10 Jahre Garantie auf den Rahmen
* 10 Jahre Verfügbarkeitsgarantie für die wichtigsten Verschleißteile

Änderungen und Irrtümer vorbehalten