Brompton Standardmodelle (Faltrad, Klapprad, Falträder, Klappräder)

<body bgcolor="#FFFFCC" text="#666600" link="#669900" vlink="#999933" alink="#FF9900"> <h1 align="center">Die Brompton Standardmodelle</h1> <h2>Inhalt</h2> <table width="600" border="0" cellspacing="0"> <tr> <td width="1%"><img src="../../images/radl.gif" width="32" height="20" hspace="5" alt="Brompton (Faltrad, Falträder, Klapprad, Klappräder)"></td> <td valign="top" width="99%"><a href="#brompton-lenker">Brompton - Lenkerformen</a></td> </tr> <tr> <td width="1%"><img src="../../images/radl.gif" width="32" height="20" hspace="5" alt="Brompton (Faltrad, Falträder, Klapprad, Klappräder)"></td> <td valign="top" width="99%"><a href="#brompton-2-gang">Brompton-Modelle mit 2-Gang Kettenschaltung</a></td> </tr> <tr> <td width="1%"><img src="../../images/radl.gif" width="32" height="20" hspace="5" alt="Entfaltungen (Faltrad, Falträder, Klapprad, Klappräder)"></td> <td valign="top" width="99%"><a href="#brompton-3-gang">Brompton-Modelle mit 3-Gang Nabenschaltung </a></td> </tr> <tr> <td width="1%"><img src="../../images/radl.gif" width="32" height="20" hspace="5" alt="Brompton (Faltrad, Falträder, Klapprad, Klappräder)"></td> <td valign="top" width="99%"><a href="#brompton-6-speed">Brompton-Modelle mit 6-speed Ketten-/Nabenschaltung</a></td> </tr> </table> <p align="center"><img src="../../images/speiche.gif" width="750" height="30" alt="Brompton Standardmodelle (Faltrad, Klapprad, Falträder, Klappräder, England)"></p> <p> </p> <h1 align="center"><a name="brompton-lenker"></a>Brompton - Lenkerformen</h1> <p>Bevor hier die Standardmodelle vorgestellt werden noch einmal kurz zur Orientierung die drei verschiedenen Lenkerformen:</p> <table width="99%" border="0"> <tr> <td rowspan="4" width="2%"><img src="../../images/faltraeder/brompton/lenkervergleich.jpg" width="200" height="188" alt="Die verschiedenen Brompton Lenker S, M, P im Vergleich (Faltrad, Klapprad, Falträder, Klappräder)"></td> <td width="98%">die Lenker von links nach rechts:</td> </tr> <tr> <td width="98%"><b><img src="../../images/faltraeder/brompton/lenker-s.gif" width="50" height="41" align="right" alt="Brompton Lenker S sportlich">S</b> (der sportliche Lenker)<br> ein nur wenig gebogener, 7 cm niedrigerer und ca. 142g leichterer Lenker (als M). Dadurch wird das Brompton sportlich, flink und spritzig!</td> </tr> <tr> <td width="98%"> <p><b><img src="../../images/faltraeder/brompton/lenker-m.gif" width="50" height="41" align="right" alt="Brompton Lenker M klassisch">M</b> (der klassische, komfortable Standardlenker)<br> der normale, klassische, komfortable und meistverkaufte Lenker, der sich über viele Jahre bewährt hat.</p> </td> </tr> <tr> <td width="98%"> <p><b><img src="../../images/faltraeder/brompton/lenker-p.gif" width="50" height="41" align="right" alt="Brompton Lenker P Multifunktion">P</b> (der Lenker mit sportlicher und komfortabler Griffposition)<br> dieser Lenker versucht, durch zwei unterschiedliche Griffpositionen und den weichen Moosgummibezug, die komfortable Sitzposition des M-Lenkers mit der sportlichen des S-Lenkers zu verbinden.</p> </td> </tr> </table> <p align="center"><img src="../../images/speiche.gif" width="750" height="30" alt="Brompton Standardmodelle (Faltrad, Klapprad, Falträder, Klappräder, England)"></p> <p> </p> <h1 align="center"><a name="brompton-2-gang"></a>Brompton Modelle mit 2 Gang Kettenschaltung</h1> <table width="63%" border="1" align="center"> <tr> <td width="42%"><b></b></td> <td width="58%"> <div align="center"><b>S2L-X</b></div> </td> </tr> <tr> <td width="42%"><b>mit diesen Lenkern:</b></td> <td width="58%"> <div align="center"><b><img src="../../images/faltraeder/brompton/lenker-s.gif" width="50" height="41" alt="Brompton Lenker S sportlich"></b></div> </td> </tr> <tr> <td width="42%"><b>Gewicht ca.:</b></td> <td width="58%"> <div align="center">9,6 kg</div> </td> </tr> <tr> <td width="42%"><b>Übersetzungsverhältnis:</b></td> <td width="58%"> <div align="center">4,43m - 5,93m (133 %)</div> </td> </tr> <tr> <td width="42%"><b>Titan Rahmen (extraleicht):</b></td> <td width="58%"> <div align="center">ja <a href="brompton-custommade-alc-seite.htm#titanoptionen" target="Hauptframe">mehr infos</a></div> </td> </tr> <tr> <td width="42%"><b>Sattelstütze:</b></td> <td width="58%"> <div align="center">Titan</div> </td> </tr> <tr> <td width="42%"><b>Pedale:</b></td> <td width="58%"> <div align="center">links faltbar, Titan-Bolzen</div> </td> </tr> <tr> <td width="42%"><b>Schutzbleche:</b></td> <td width="58%"> <div align="center">ja</div> </td> </tr> <tr> <td width="42%"><b>Gepäckträger:</b></td> <td width="58%"> <div align="center">-</div> </td> </tr> <tr> <td width="42%"><b>Lichtanlage:</b></td> <td width="58%"> <div align="center">-</div> </td> </tr> <tr> <td width="42%"><b>Reifen:</b></td> <td width="58%"> <div align="center">Stelvio</div> </td> </tr> <tr> <td width="42%"><b>Sattel:</b></td> <td width="58%"> <div align="center">Vitesse</div> </td> </tr> <tr> <td width="42%"><b>Pumpe:</b></td> <td width="58%"> <div align="center">-</div> </td> </tr> <tr> <td width="42%"><b>Standardfarbe:</b></td> <td width="58%"> <div align="center">grün oder blau oder pink</div> </td> </tr> <tr> <td width="42%"><b>Preis:</b></td> <td width="58%"> <div align="center">1.745 Euro</div> </td> </tr> </table> <h3 align="center"><img src="../../images/speiche.gif" width="750" height="30" alt="Brompton Standardmodelle (Faltrad, Klapprad, Falträder, Klappräder, England)"></h3> <h3> </h3> <h1 align="center"><a name="brompton-3-gang"></a>Brompton Modelle mit 3-Gang Nabenschaltung:</h1> <div align="center"> <table width="99%" border="1"> <tr> <td colspan="2"><b></b></td> <td width="11%"> <div align="center"><b>M3L-X</b></div> </td> <td width="18%"> <div align="center"><b>L 3</b></div> </td> <td width="8%"> <div align="center"><b>L/D 3</b></div> </td> <td width="18%"> <div align="center"><b>RD3</b></div> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"><b>mit diesen Lenkern:</b></td> <td width="11%"> <div align="center"><b><img src="../../images/faltraeder/brompton/lenker-m.gif" width="50" height="41" alt="Brompton Lenker M klassisch"></b></div> </td> <td width="18%"> <div align="center"><b><img src="../../images/faltraeder/brompton/lenker-m.gif" width="50" height="41" alt="Brompton Lenker M klassisch"></b><b></b><b></b></div> </td> <td width="8%"> <div align="center"><b><img src="../../images/faltraeder/brompton/lenker-m.gif" width="50" height="41" alt="Brompton Lenker M klassisch"></b></div> </td> <td width="18%"> <div align="center"><b><img src="../../images/faltraeder/brompton/lenker-m.gif" width="50" height="41" alt="Brompton Lenker M klassisch"></b><b><img src="../../images/faltraeder/brompton/lenker-s.gif" width="50" height="41" alt="Brompton Lenker S sportlich"></b><b><img src="../../images/faltraeder/brompton/lenker-p.gif" width="50" height="41" alt="Brompton Lenker P Multifunktion"></b></div> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"><b>Gewicht ca.:</b></td> <td width="11%"> <div align="center">10,1 kg</div> </td> <td width="18%"> <div align="center">11,8 kg</div> </td> <td width="8%"> <div align="center">11,7 kg</div> </td> <td width="18%"> <div align="center">12,4 kg (M)</div> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"><b>Übersetzungsverhältnis:</b></td> <td colspan="4"> <div align="center"></div> <div align="center">3,79m - 6,76m (178%) siehe <a href="../entfaltung.htm" target="_top">Entfaltungen</a></div> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"><b>Titan Rahmen (extraleicht):</b></td> <td width="11%"> <div align="center">ja <a href="brompton-custommade-alc-seite.htm#titanoptionen" target="Hauptframe">mehr infos</a></div> </td> <td width="18%"> <div align="center">-</div> </td> <td width="8%"> <div align="center">-</div> </td> <td width="18%"> <div align="center">-</div> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"><b>Sattelstütze:</b></td> <td width="11%"> <div align="center">Titan</div> </td> <td colspan="3"> <div align="center">standard</div> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"><b>Pedale:</b></td> <td colspan="4"> <div align="center">links faltbar</div> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"><b>Schutzbleche:</b></td> <td width="11%"> <div align="center">ja</div> </td> <td width="18%"> <div align="center">ja</div> </td> <td width="8%"> <div align="center">ja</div> </td> <td width="18%"> <div align="center">ja</div> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"><b>Gepäckträger:</b></td> <td width="11%"> <div align="center">-</div> </td> <td width="18%"> <div align="center">-</div> </td> <td width="8%"> <div align="center">-</div> </td> <td width="18%"> <div align="center">ja</div> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"><b>Lichtanlage:</b></td> <td width="11%"> <div align="center">-</div> </td> <td> <div align="center">-</div> </td> <td colspan="2"> <div align="center">ja mit Standrücklicht</div> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"><b>Reifen:</b></td> <td width="11%"> <div align="center">HP Standard</div> </td> <td width="18%"> <div align="center">HP Standard</div> </td> <td width="8%"> <div align="center">HP Standard mit Reflexstreifen</div> </td> <td width="18%"> <div align="center">Schwalbe Marathon</div> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"><b>Bremsen:</b></td> <td colspan="4"> <div align="center">Standard</div> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"><b>Sattel:</b></td> <td width="11%"> <div align="center">PU</div> </td> <td width="18%"> <div align="center">PU</div> </td> <td width="8%"> <div align="center">PU</div> </td> <td width="18%"> <div align="center">PU</div> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"><b>Pumpe:</b></td> <td width="11%"> <div align="center">-</div> </td> <td width="18%"> <div align="center">ja</div> </td> <td width="8%"> <div align="center">ja</div> </td> <td width="18%"> <div align="center">ja</div> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"><b>Standardfarbe:</b></td> <td colspan="4"> <div align="center">schwarz/silber oder blau/silber</div> </td> </tr> <tr> <td rowspan="3" width="10%"><b>Preis:</b></td> <td width="15%"><b>M-Lenker:</b></td> <td width="11%"> <div align="center">1.580 Euro</div> </td> <td width="18%"> <div align="center">899 Euro</div> </td> <td width="8%"> <div align="center">992 Euro</div> </td> <td width="18%"> <div align="center">1.079 Euro</div> </td> </tr> <tr> <td width="15%"><b>P-Lenker:</b></td> <td width="11%">  </td> <td width="18%"> </td> <td width="8%"> <div align="center"></div> </td> <td width="18%"> <div align="center">1.114 Euro</div> </td> </tr> <tr> <td width="15%"><b>S-Lenker:</b></td> <td width="11%">  </td> <td width="18%"> </td> <td width="8%"> <div align="center"></div> </td> <td width="18%"> <div align="center">1.114 Euro</div> </td> </tr> </table> <img src="../../images/speiche.gif" width="750" height="30" alt="Brompton Standardmodelle (Faltrad, Klapprad, Falträder, Klappräder, England)"></div> <h3 align="center"> </h3> <h1 align="center"><a name="brompton-6-speed"></a>Brompton Modelle mit 6-Speed Ketten-/Nabenschaltung:</h1> <div align="center"> <table width="99%" border="1"> <tr> <td colspan="2"><b></b></td> <td> <div align="center"><b>L 6</b></div> </td> <td> <div align="center"><b>L/D 6</b></div> </td> <td> <div align="center"><b>RD 6</b></div> </td> <td> <div align="center"><b>P6R-XD</b></div> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"><b>mit diesen Lenkern:</b></td> <td> <div align="center"><b><img src="../../images/faltraeder/brompton/lenker-m.gif" width="50" height="41" alt="Brompton Lenker M klassisch"></b><b></b></div> </td> <td> <div align="center"><b><img src="../../images/faltraeder/brompton/lenker-m.gif" width="50" height="41" alt="Brompton Lenker M klassisch"></b><b></b></div> </td> <td> <div align="center"><b><img src="../../images/faltraeder/brompton/lenker-m.gif" width="50" height="41" alt="Brompton Lenker M klassisch"></b><b><img src="../../images/faltraeder/brompton/lenker-s.gif" width="50" height="41" alt="Brompton Lenker S sportlich"></b><b><img src="../../images/faltraeder/brompton/lenker-p.gif" width="50" height="41" alt="Brompton Lenker P Multifunktion"></b></div> </td> <td> <div align="center"><b><img src="../../images/faltraeder/brompton/lenker-p.gif" width="50" height="41" alt="Brompton Lenker P Multifunktion"></b></div> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"><b>Gewicht ca.:</b></td> <td> <div align="center">11,7 kg</div> </td> <td> <div align="center">11,9 kg</div> </td> <td> <div align="center">12,7 kg (M)</div> </td> <td> <div align="center">11,8 kg</div> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"><b>Übersetzungsverhältnis:</b></td> <td colspan="4"> <div align="center"></div> <div align="center">3,22m - 6,87m (213%)</div> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"><b>Titan Rahmen (extraleicht):</b></td> <td> <div align="center">-</div> </td> <td> <div align="center">-</div> </td> <td> <div align="center">-</div> </td> <td> <div align="center">ja <a href="brompton-custommade-alc-seite.htm#titanoptionen" target="Hauptframe">mehr infos</a></div> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"><b>Sattelstütze:</b></td> <td colspan="3"> <div align="center">standard</div> </td> <td> <div align="center">Titan</div> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"><b>Pedale:</b></td> <td colspan="3"> <div align="center"></div> <div align="center">links faltbar</div> </td> <td> <div align="center">links faltbar, Titan-Bolzen</div> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"><b>Schutzbleche:</b></td> <td> <div align="center">ja</div> </td> <td> <div align="center">ja</div> </td> <td> <div align="center">ja</div> </td> <td> <div align="center">ja</div> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"><b>Gepäckträger:</b></td> <td> <div align="center">-</div> </td> <td> <div align="center">-</div> </td> <td> <div align="center">ja</div> </td> <td> <div align="center">ja</div> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"><b>Lichtanlage:</b></td> <td> <div align="center">-</div> </td> <td colspan="2"> <div align="center">ja mit Standrücklicht</div> </td> <td>ja mit SON Nabendynamo, Standrücklicht</td> </tr> <tr> <td colspan="2"><b>Reifen:</b></td> <td> <div align="center">HP Standard</div> </td> <td> <div align="center">HP Standard mit Reflexstreifen</div> </td> <td> <div align="center">Schwalbe Marathon</div> </td> <td> <div align="center">HP mit Kevlar (Pannenschutz) und Reflexstreifen</div> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"><b>Sattel:</b></td> <td> <div align="center">PU</div> </td> <td> <div align="center">PU</div> </td> <td> <div align="center">PU</div> </td> <td> <div align="center">Vitesse</div> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"><b>Pumpe:</b></td> <td> <div align="center">ja</div> </td> <td> <div align="center">ja</div> </td> <td> <div align="center">ja</div> </td> <td> <div align="center">-</div> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"><b>Easy Wheels Rollen:</b></td> <td> <div align="center">-</div> </td> <td> <div align="center">-</div> </td> <td> <div align="center">-</div> </td> <td> <div align="center">-</div> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"><b>Standardfarbe:</b></td> <td colspan="3"> <div align="center"></div> <div align="center">schwarz/silber oder blau/silber</div> </td> <td> <div align="center">grün oder blau oder pink</div> </td> </tr> <tr> <td rowspan="3"><b>Preis:</b></td> <td><b>M-Lenker:</b></td> <td> <div align="center">1.019 Euro</div> </td> <td> <div align="center">1.112 Euro</div> </td> <td> <div align="center">1.199 Euro</div> </td> <td> <div align="center">2.170 Euro</div> </td> </tr> <tr> <td><b>P-Lenker:</b></td> <td>  </td> <td>  </td> <td> <div align="center">1.234 Euro</div> </td> <td>  </td> </tr> <tr> <td><b>S-Lenker:</b></td> <td> <div align="center"></div> </td> <td> <div align="center"></div> </td> <td> <div align="center">1.234 Euro</div> </td> <td>  </td> </tr> </table> </div> <p align="center"><img src="../../images/speiche.gif" width="750" height="30" alt="Brompton Standardmodelle (Faltrad, Klapprad, Falträder, Klappräder, England)"><br> Änderungen und Irrtümer vorbehalten</p> <p align="center"><img src="../../images/speiche.gif" width="750" height="30" alt="Brompton Standardmodelle (Faltrad, Klapprad, Falträder, Klappräder, England)"></p> <p align="center"><b><u>Links:</u></b></p> <p align="center"><a href="brompton.htm">Brompton - Überblick</a>  |  <a href="brompton-standardmodelle.htm">Standardmodelle</a>  |  <a href="brompton-custommade-alc.htm">Custommade (ALC)</a>  |  <a href="brompton-zubehoer-seite.htm">Zubehör</a>  |  <a href="brompton-pressestimmen-seite.htm">Brompton - Pressestimmen</a><a href="brompton-pressestimmen-seite.htm"></a></p> <div align="center"> <p align="center"><a href="../../faltraeder-seite.htm">Falträder-Übersicht</a>  |  <a href="brompton-seite.htm">Brompton</a>  |  <a href="../birdy/birdy-inhalt-seite.htm">Birdy</a>  |  <a href="../pacy/pacy.htm">Timor</a>  |  <a href="../pacy/pacy.htm">Pacy</a>  |  <a href="../mobiky/genius/mobiky-genius.htm">Mobiky</a>  |  <a href="../contoura/contoura.htm"></a><a href="../flyer/elektro-pedelec/flyer-elektro-faltrad.htm">Flyer Elektrofaltrad</a>  |  <a href="../contoura/contoura.htm"></a><a href="../bernds/bernds-seite.htm"></a><a href="../bernds/bernds-seite.htm"></a><a href="../bernds/bernds-seite.htm">Bernds</a>  |  <a href="../contoura/contoura.htm">Contoura</a>  |  <a href="../winora-fendt-sinus/snap.htm" target="_top">Winora / Sinus / Fendt</a>  |  <a href="../dahon/dahon-seite.htm">Dahon</a>  |  <a href="../batavus/batavus.htm">Batavus</a>  |  <a href="../diblasi/diblasi-seite.htm">Di Blasi</a>  |  <a href="../montague/montague-seite.htm">Montague</a> &nbsp|  <a href="../swissbike/swissbike.htm">SwissBike</a> &nbsp|  <a href="../../faq-seite.htm">FAQ</a>  |  <a href="../entfaltung-seite.htm">Entfaltung</a></p> <p align="center"><a href="../../rad_haeusl/index.htm">Home</a>  |  <a href="../../aktuelles.htm">Aktuelles</a>  |  <a href="../../faltraeder.htm">Falträder</a><a href="../../spezialraeder.htm"></a>  |  <a href="../../trikes/trikes.htm">Trikes</a>  |  <a href="../../elektroraeder/index.htm">Elektroräder</a>  |  <a href="../../normale-raeder.htm">Aktuelle Auswahl</a>  |  <a href="../../spezialraeder.htm">Spezialräder</a>  |  <a href="../../technik/technik-ueberblick.htm">Technik & Teile</a>  |  <a href="../../download/download.htm">Downloads</a>  |  <a href="../../links.htm"></a><a href="../../links.htm">Links</a>  |  <a href="../../faq-seite.htm">FAQ</a>  |  <a href="../../kontakt.htm">Kontakt</a><br> </p> <p align="center"><img src="../../images/speiche.gif" width="750" height="30"></p> </div> </body>