Das teilbare Dahon Allegro Rennrad (Faltrad, Klapprad, Klappräder, Falträder)

<body bgcolor="#FFFFCC" text="#666600" link="#669900" vlink="#999933" alink="#FF9900"><div align="center"> <div align="center"> <h1 align="center">Das teilbare <img border="0" src="../../../images/faltraeder/dahon/dahon-schrift.gif" alt="Dahon-Schriftzug (Faltrad, Falträder, Klapprad, Klappräder)" align="absmiddle"> Allegro Rennrad</h1> <h2>Der zerlegbare Renner</h2> <div align="center"><img src="../../../images/faltraeder/dahon/dahon-allegro-rennrad.jpg" width="400" height="257" alt="Das teilbare Dahon Allegro Rennrad fahrbereit (Zerlegerad)"><img src="../../../images/faltraeder/dahon/dahon-allegro-gef.jpg" width="250" height="195" alt="Das teilbare Dahon Allegro gefaltet und verpackt (Zerlegerad)"></div> <p align="center">In enger Zusammenarbeit mit Tom Ritchey wurde mit dem Allegro eine exzellente, teilbare Rennmaschine konstruiert, die aufgrund seiner Technik, Ausstattung und Rahmengeometrie am Rennrad-Markt seinesgleichen sucht! Keine hohen Zusatzkosten mehr beim Flug in den nächsten Urlaub oder zum Trainingslager, denn das Allegro paßt in den eigens dafür konstruierten Transportkoffer!</p> <p align="center"><b>Hinweis:</b> Das Allegro ist kein Faltrad, sondern ein teilbares Rennrad! Das bedeutet, dass keine Falt-Scharniere vorhanden sind und Werkzeug benötigt wird. Es ist also nicht zum ständigen Zerlegen gedacht, sondern zum Verreisen und Transportieren.</p> <h3>Technische Daten:</h3> <table width="99%" border="0" cellspacing="2" align="center"> <tr> <td valign="top"><b>Faltmaß:</b></td> <td valign="bottom">66 x 73,5 x 23 cm</td> </tr> <tr> <td valign="top"><b>Gewicht:</b></td> <td>ca. 8,5 kg</td> </tr> <tr> <td valign="top"><b>Rahmenhöhen:</b></td> <td>52, 56, 58 cm</td> </tr> <tr> <td valign="top"><b>Farbe:</b></td> <td>shadow silver</td> </tr> <tr> <td valign="top"><b>Montagezeit:</b></td> <td>wenige Minuten</td> </tr> <tr> <td valign="top"><b>Rahmen:</b></td> <td>CrMo, RITCHEY "Break Away WCS" handgelötet, teilbar</td> </tr> <tr> <td valign="top"><b>Gabel:</b></td> <td>Easton Carbon</td> </tr> <tr> <td valign="top"><b>Schaltung:</b></td> <td>20-Gang<br> Shimano Ultegra</td> </tr> <tr> <td valign="top"><b>Bremsen:</b></td> <td>Shimano 105</td> </tr> <tr> <td valign="top"><b>Tretlager + Kurbeln:</b></td> <td>TRUATIV "Rouleur"</td> </tr> <tr> <td valign="top"><b>Lenker:</b></td> <td> <p>RITCHEY Bügel,<br> NVO A-Head-Vorbau</p> </td> </tr> <tr> <td valign="top"><b>Sattelstütze:</b></td> <td>American Classic, Patent</td> </tr> <tr> <td valign="top"><b>Laufräder:</b></td> <td>American Sprint 350 Aero (VR 28, HR 32 Speichen) mit Niro-Speichen, schwarz</td> </tr> <tr> <td valign="top"><b>Bereifung:</b></td> <td>Schwalbe "Stelvio" 23,622, schwarz/rot</td> </tr> <tr> <td valign="top"><b>Sonstiges:</b></td> <td> <p>FIZIK Sattel "Pave"<br> Transportkoffer incl.<br> keine Pedale im Lieferumfang</p> </td> </tr> <tr> <td valign="top"><b>Preis:</b></td> <td>1.990,-- Euro</td> </tr> </table> <br> <table width="450" border="0" cellspacing="2" align="center"> <tr> <td colspan="3"> <h3 align="center">Ein paar Details:</h3> </td> </tr> <tr> <td width="150"> <div align="center">Steckverbindung am oberen Sattelrohr</div> </td> <td width="150"> <div align="center">Steckverbindung am Unterrohr</div> </td> <td width="150"> <div align="center">Schraubverbindung für Brems- und Schaltzüge</div> </td> </tr> <tr> <td colspan="3"><img src="../../../images/faltraeder/dahon/dahon-allegro-details.jpg" width="450" height="109" alt="Die Steckverbindungen des Dahon Allegro Rennrades (teilbar, Zerlegerad)"></td> </tr> </table> <h1 align="center">Testberichte</h1> <div align="center"><a href="../../../download/tests/dahon/dahon_allegro_arf_7_8_04.pdf" target="_blank">Testbericht vom Dahon Allegro (Rennrad) aus Aktiv Radfahren 7-8/2004</a><br> </div> <p align="center"><img src="../../../images/speiche.gif" width="750" height="30"><br> Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Enthält Auszüge aus Orginal-Prospekt, Maße und Gewichte sind Herstellerangaben</p> <h1 align="center"><img src="../../../images/speiche.gif" width="750" height="30"></h1> <p align="center"> </p> </div> </div> <p align="center"><b><u>Links:</u></b></p> <p align="center"><a href="../dahon.htm">Dahon-Übersicht</a>  |  <a href="dahon-naben.htm">Dahon mit Nabenschaltung</a>  |  <a href="dahon-ketten.htm">Dahon mit Kettenschaltung</a>  |  <a href="dahon-24-zoll-glide.htm">24" Zoll Glide</a>  |  <a href="dahon-allegro.htm"></a><a href="dahon-matrix-jack.htm">26" Matrix & Jack</a>  |  <a href="dahon-allegro.htm">Allegro Rennrad</a></p> <p align="center"><a href="../2008/dahon-2008.htm">Dahon 2008</a>  |  <a href="../dahon.htm">Dahon 2007</a></p> <p align="center"><a href="../../../faltraeder-seite.htm">Falträder-Übersicht</a>  |  <a href="../../brompton/brompton-seite.htm">Brompton</a>  |  <a href="../../birdy/birdy-inhalt-seite.htm">Birdy</a>  |  <a href="../../pacy/pacy.htm">Timor</a>  |  <a href="../../pacy/pacy.htm">Pacy</a>  |  <a href="../../mobiky/genius/mobiky-genius.htm">Mobiky</a>  |  <a href="../../contoura/contoura.htm"></a><a href="../../flyer/elektro-pedelec/flyer-elektro-faltrad.htm">Flyer Elektrofaltrad</a>  |  <a href="../../contoura/contoura.htm"></a><a href="../../bernds/bernds-seite.htm"></a><a 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