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Das Scorpion | |
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Das faltbare Scorpion fx | |
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Scorpion Action | |
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Technische Daten | |
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bis zu 81-Gänge! |
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Die Gänge setzen sich über
3-Gänge vorne, 9-Gänge hinten und einer zusätzlichen 3-Gang
Nabenschaltung zusammen.
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Die besten Vorbilder finden sich in der Natur. Wenn es darum geht, solide Bodenhaftung und beruhigende Sicherheit mit beeindruckender Wendigkeit und rassigem Temperament zu verbinden, setzt der Scorpion neue Maßstäbe.
150% Rad-Vergnügen. Immer mehr aktive Menschen entdecken lässig zurück gelehnt den einzigartigen Sitzkomfort und die kraftsparende Windschnittigkeit der Trikes. Mit dem neuen Trekking-Trike Scorpion können Sie dazu jetzt erleben, wie viel Fahrspaß, Kurvenstabilität und echte Tourentauglichkeit ein modernes Trike bieten kann.
Ein Blick auf den Scorpion zeigt: Zwei breit auseinander liegende Vorderräder und der tiefe Schwerpunkt sorgen für eine kippsichere Straßenlage, der so schnell niemand etwas anhaben kann. Die robusten Räder sind weit vorne zuverlässig gelagert und sicher in Ihrem Sichtfeld, wenn Poller mal wieder die freie Fahrt für freie Radler bremsen. Gegen Dornen, Scherben und andere Feinde ist das Scorpion mit einer Kevlar-Schicht unter der Reifendecke geschützt. Wenn Sie ihn sich zum Freund machen, kommt Ihr Scorpion dennoch gerne mit Ihnen ins sichere Heim: Mit einer Gesamtbreite von 83 cm schlüpft er durch jede normale Haustür. Es sei denn, er dreht doch noch schnell um. Denn dazu reicht dem agilen Flitzer ein Wendeplatz von nur 3,9 m Durchmesser.
Jetzt fällt es Ihnen leicht, unserer Einladung in den bequemen Sitz zu folgen, denn für einen einfachen Einstieg ist der Querträger des sehr leichten Aluminium-Rahmens elegant nach hinten geschwungen: So können Sie nah an den Sitz treten und sanft herabsinken. Während Sie die Panoramasicht genießen, reagiert die komfortable Federschwinge blitzschnell auf Unregelmäßigkeiten Ihres rauen Weges. Tretkräfte bringen die Federung dagegen nicht aus der Ruhe, dafür sorgt HP Velotechniks bewährte No-Squat-Federungstechnik. Das einzelne angetriebene Hinterrad bringt Ihren Pedaldruck direkt als Vortrieb auf die Straße, ohne dass komplizierte Differential-Getriebe benötigt werden. Statt dessen haben Sie für Ihr Scorpion die ganze Auswahl moderner Schaltungstechnik zur Verfügung. Sie wollten doch kraftvoll antreten? Dem Gegenwind ein Lächeln schenken. Beschleunigen. Und sich auf die nächste Kurve freuen ...
Optional gibt es die 81-Gang-Version, mit der Sie unhaltbar werden und jeden Rennradler alt aussehen lassen! Selbstverständlich kommen die Gänge durch eine mathematische Multiplikation zusammen (3x3x9=81 Gänge) und es gibt viele doppelte Gänge, aber die 81-Gang-Version hat an einem Trike durchaus große Vorteile! Im Bereich der leichten, bergsteigfähigen Gänge würden Sie mit einem normalen Rad durch zu geringes Tempo einfach umkippen - das Trike nicht. Sie können somit auch sehr steile Passagen mühelos erklimmen. Zum anderen sind Sie durch die Liegeradposition sehr windschnittig und können sich zwischen Pedale und Sitz "einspreizen", so dass Sie auch sehr hohe Geschwindigkeiten erreichen können, für die dann zusätzliche Gänge ebenfalls von nöten sind.
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Ihr Platz ist kostbar? Scorpion fx.
Manchmal
ist Platz ein knappes Gut, genauso wie Ihre Zeit. Wie gut, dass wirklich intelligente
Lösungen beides sparen helfen. Ein Schweizer Taschenmesser zum Beispiel.
Oder das neue, faltbare Trike Scorpion fx.
Mit dem komfortablen Tourenrad bietet HP Velotechnik erstmals ein solides Faltdreirad an, dass speziell für die Bedürfnisse von Reiseradlern entwickelt wurde. Die beim Scorpion fx gegenüber seinem sportlicheren Artgenossen Scorpion deutlich höhere und aufrechtere Sitzposition bietet Panoramasicht im Verkehr. Dazu schafft sie Platz für einen Lowrider-Träger hinter dem Sitz. Die stabile Rohrkonstruktion bietet sicheren Halt für handelsübliche Vorderrad-Packtaschen. Zusammen mit dem robusten Gepäckträger können Sie 50 kg Gepäck in vier Taschen schwerpunktsgünstig nah am Körper transportieren. Mit der auf Wunsch erhältlichen 81-Gang-Schaltung spielen Sie die Vorteile des Dreirades auch bei solch schwerer Beladung am Berg lässig aus. .
Raumsparwunder. Mit wenigen Handgriffen wird aus dem schnellen Touren-Trike ein kompaktes Paket, das einfach im Auto transportiert werden kann. In nur 60 Sekunden lässt sich der BodyLink-Sitz ohne Werkzeug abnehmen und das Hinterrad wie der Stachel des Skorpions nach vorne falten. Ein hinter dem Sitz versteckter Spanngurt verbindet die beiden Rahmenhälften, so dass Sie das Rad gefaltet einfach tragen können. Nach weiteren 90 Sekunden sind die Vorderräder mittels Inbusschlüssel abgenommen – so passt der agile Flitzer sogar in den Kofferraum des Kleinstwagens Smart.
Oder in Ihre Wohnung. Soll noch mal jemand sagen, Sie hätten keinen Platz mehr für aufregende Fahrräder!
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Hier haben wir ein paar Bilder von Scorpion-Fahrern zusammengestellt. Viel Spaß!
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Scorpion
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Scorpion fx
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| Sitzhöhe |
260 mm
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350 mm
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| Tretlagerhöhe |
340–390 mm
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340–360 mm
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| Federweg |
80 mm
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90 mm
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| Sitz |
HP BodyLink-Sitz verstellbar
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| Sitzwinkel |
33–42° gegen Horizont
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35–44° gegen Horizont
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| Radgröße |
20" (ISO 406)
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| max. Reifenbreite |
51 mm / 2"
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| Radstand |
1090 mm
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1020 mm
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| Spurweite |
780 mm
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| Breite |
830 mm
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| Länge |
1700–2000 mm
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1670–2000 mm
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| Faltmaß |
77 x 83 x 97 cm
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| Zerlegemaß |
103 x 71 x 53 cm
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| Wendekreis |
3,9 m
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| Tretlagerstandard |
BSA 68 mm
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| Gewicht |
ab 16,6 kg mit Pedale
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ab 17,1 kg mit Pedale
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| Zuladung |
max. 130 kg
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| Rahmenmaterial |
Aluminium 7005T6 wärmebehandelt
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| Schwingenlager |
wartungsfrei
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| Finish |
Chromatierung und Pulverbeschichtung schwarzblau RAL5004,
dormant orange oder Sonderfarbe
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| Fahrer(In)-Größe |
min. ca. 1,60 m (Innenbeinmaß ca. 78 cm)
max. ca. 2,00 m |
min. ca. 1,57 m (Innenbeinmaß ca. 77 cm)
max. ca. 2,00 m |
| Garantie |
10 Jahre auf den Rahmen
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| Preis |
ab 2490 Euro
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ab 2690 Euro
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Irrtümer und Änderungen vorbehalten
